С Героем России, бортинженером МКС Иваном Вагнером нам удалось пообщаться во время сеанса видеосвязи из подмосковного Звездного городка. Совершив в 2020 году свой первый полет на орбиту Земли, сегодня наш земляк продолжает работу в проектах «Роскосмоса», ожидая назначения в новый экипаж.
Фанат химии и географии
— В первую очередь за выбор профессии нужно сказать спасибо родителям, которые сформировали мое мировоззрение. Умение учиться и трудиться — это тоже их заслуга. Они смогли заинтересовать меня космической темой, хотя сами не имели к ней отношения. Отец работал дальнобойщиком и периодически привозил мне из рейсов детские космические энциклопедии. Мама до сих пор трудится на Северо-Онежском бокситовом руднике диспетчером.
Мы вместе наблюдали старты ракет-носителей с космодрома Плесецк, благо это в 40 километрах от Североонежска. Как отходит первая ступень, вторая, было отлично видно в ясную погоду. Наверное, это тоже имело свое влияние. А еще я насмотрелся «Звездных войн» в детстве, и вот, затянуло (улыбается).
Своих учителей очень хорошо помню, со многими общаюсь. Математику вела Татьяна Григорьевна Малиновская. Надежда Арестовна Подрезова преподавала нам историю, и мы с ней видимся, когда приезжаю на родину. Также в школе любил географию и химию — их вели Валентина Васильевна Юрикова и Татьяна Григорьевна Бочковская. Увлечение лыжами, водным туризмом — тоже из школы. Моим тренером был Александр Харинов. Каждый педагог оставил частичку себя, каждый оказал свое влияние на моем космическом пути.
В институте тоже было много хороших преподавателей. Да и сейчас в Центре подготовки космонавтов рядом со мной много замечательных людей. Мне всегда везло с учителями. Они умели заинтересовать. Но, с другой стороны, и требования умели предъявлять. Каждый в своей области давал знания и умения, которые я использую до сих пор.
Северный характер
— Горжусь, что родился на Севере. Очень люблю приезжать в отпуск в родные места. Считаю, что северная закалка мне помогает, дает силы и уверенность в себе. Детство, проведенное на Онеге, в суровых климатических условиях, мои занятия водным туризмом расширяют зону комфорта. Если для меня, например, низкие температуры воздуха или воды, выживание зимой в лесу — это нормально, то для другого эти условия уже могут быть экстремальными.
Увидеть родные места
— Космическая станция пролетает над Землей таким образом, что выше 51,6 градуса северной широты не поднимается, это, например, широта Воронежа. На Архангельскую область приходится смотреть далеко в горизонт. Так, Соловки видно на пределе возможностей. Да и в целом редко кто фотографирует с орбиты севернее 56‑й широты: это далеко от станции, видимость плохая, четкие кадры получить сложно.
Тем не менее угол падения солнечного света позволяет увидеть наш регион. Вода начинает отражать свет, видны реки, озера. Можно понять, где что находится, но населенные пункты не видно. Я примерно подсчитывал, что расстояние от МКС до родных мест — это полторы тысячи километров. Но у меня было огромное желание увидеть Североонежск. Наблюдаемость северных районов страны в дневное время — это две недели раз в два месяца. За полгода три раза можно было наблюдать. Так что я специально охотился за кадрами Североонежска. И сделал их!
На орбиту нам разрешено взять личные вещи весом не более одного килограмма. В моем багаже кроме семейных фотографий были вымпелы Плесецкого района, Североонежска, Архангельской области. Так что связь с родиной и поддержку земляков я чувствовал.
Легкие земли
— Первое впечатление от Земли завораживающее. Как бы мы ее ни показывали на фото, передать красоту родной планеты сложно. Но и хрупкость ее сверху хорошо видна. Лесов на Земле осталось очень мало. Сверху можно оценить масштабы вырубок в Бразилии и Аргентине. На территории России тоже идет массивная рубка, и уверен — пора задумываться о том, чтобы сокращать потребление леса. Нас в школе учили, что легкие планеты — это наша тайга и леса Южной Америки. Но этих легких осталось очень мало!
Вклад в космос — это вклад в будущее
— Я не согласен с тем, что деньги нужно тратить не на космос, а на решение земных проблем. Это вклад в будущее. Это наработки ученых, новые технологии, которые будут использоваться завтра. Через 15–20 лет они внедряются в промышленное производство и дают свой результат.
В целом это потребительское отношение, когда мы здесь и сейчас хотим добиться результатов от вложенных средств. Космос — это фундаментальная наука и технологии. Многие вещи, которыми мы пользуемся сегодня, пришли из космоса. Например, навигация, метеорология. Первые компьютеры создавались именно для космических программ, позже они стали использоваться в бытовой сфере.
Что истощает ресурсы планеты
— Перепроизводство товаров — это ведь тоже проблема для экологии. Главное тут — потребительская алчность человека. Желание заработать денег — вот что вредит нашей планете. Я специально делал подсчеты: количество топлива, а это керосин в качестве горючего и кислород в качестве окислителя, которое тратится на поддержание пилотируемой космической программы РФ в год, сопоставимо с количеством бензина, которое нужно всего лишь для полутора тысяч городских автомашин за тот же год. Наша пилотируемая программа не так уж и много сжигает топлива. Да, ракеты загрязняют окружающую среду, но, имея по две автомашины на семью, человечество сжигает суммарно гораздо больше топлива.
Лес рубят не для того, чтобы работала космическая программа, нефть тоже не для этого добывают. Основные наши ресурсы потребляются крупными международными корпорациями. Почитайте про добычу сланцевого газа в США и Канаде — как это разрушительно действует на окружающую среду. Именно потребительский образ жизни человека, его желание иметь гораздо больше, чем требуется, вещей, девайсов, стремление менять их каждые полгода, следуя прихотям моды, — вот что истощает ресурсы планеты.
Я сам живу по ресурсосберегающим принципам, поддерживаю экологические проекты. Мусор начал сортировать лет пять назад, еще до принятия соответствующих законов. Отбирал пластик, мыл бутылки и сдавал металл, бумагу и стекло отдельно.
Знаю, что в стране строятся мусороперерабатывающие предприятия, и это вселяет надежду. Мы просто обязаны снижать потребление пластика.
Мечта и путь к ней
— Что важнее — дорога к полету или сам полет? И то, и другое. Подготовка заняла у меня почти десять лет. Это и нервная, и сложная работа, но при этом очень интересная. Космонавтика — она вся такая.
Было очень много экзаменов, которые в течение нескольких лет нужно сдавать на самом высоком уровне. И для меня очень сложной была вот эта необходимость постоянно находиться в тонусе, постоянно сдавать их на отлично. Мы не имеем права получать оценку ниже четырех баллов. Это значит, что ты недоучил, расслабился. Сдача происходит перед очень представительной госкомиссией — это создает дополнительное волнение.
Набор знаний космонавта универсален. Мы должны знать, как работают все системы космического корабля, что делать в случае отказа одной из них, как это повлияет на другие системы, откуда ждать подвоха…
Чтобы мы могли долгое время находиться в закрытом пространстве, нужна психологическая подготовка. У каждого космонавта она своя. Нас учат, как избегать конфликтов, это главное. Лично мне на орбите очень помог опыт туристических походов и жизни в общежитиях.
В долгом полете люди начинают уставать друг от друга. В целом экипаж это понимает и старается контролировать свои эмоции. За полгода мы ни разу не поругались. К тому же, если человек постоянно занят, ему некогда конфликтовать, переживать за себя и свою семью, время летит быстрее и полет психологически проходит проще.
Перед полетом, кроме того, мы проходим летную, парашютную, водолазную, медицинскую и научную подготовку. Хотя мы и не врачи, не ученые — мы универсалы. Космонавты имеют определенный уровень знаний в очень многих областях деятельности. И применить свои знания мы можем только в одном месте — в космическом полете.
Так что без этой долгой дороги не было бы полета. Важно ценить не только мечту, но и путь к ней — это начинаешь понимать только тогда, когда уже вернулся на Землю. И еще один момент: после полета выясняется, что принципиально у тебя ничего не поменялось. Я рад, что отношение друзей ко мне не изменилось, они воспринимают меня таким же, каким я был до полета. Это ценно для меня.
В мистику не верю
— Среди космонавтов есть верующие и неверующие люди. Можно сказать, что я атеист. Все, что я видел в космосе, можно объяснить. Вы наверняка знаете историю про пять неопознанных летающих объектов, которые попали в кадр моей видеокамеры. Она получила свое объяснение.
Они летели на одинаковом расстоянии, с одинаковой скоростью, одним и тем же курсом. У нашего командира Анатолия Иванишина это был третий полет, но он впервые увидел такое. Несколько дней мы находились в поисках ответа. Космонавты — скептики: когда мы не можем что-то объяснить, пытаемся найти логический ответ. Были мысли, что это спутники, но мы не видели, чтобы спутники летали таким образом. Но через неделю выяснилось — и Земля нам это подтвердила — при определенных условиях спутники могут так себя вести.
В целом из полета я привез тысячи фотографий. Их нужно обработать, рассортировать, подписать. Этим я занимаюсь сейчас в свободное время. Его очень мало, но я потихонечку их просматриваю, доделываю начатое.
Радует, когда мое хобби интересует людей. К примеру, планетарий в Нижнем Новгороде проявил инициативу показать мою коллекцию фото с орбиты. В Архангельске моя выставка проходила в областном краеведческом музее и в СГМУ. Больше предложений не поступало, но надеюсь, они будут.
Мечтать ли о космосе?
— Детей мечтать не заставишь. Их можно заинтересовать. Поэтому мое мнение — детям стоит рассказывать о космосе. Это будущее развитие человечества. Если посмотреть назад, то еще в 60‑х годах прошлого века Сергей Королев мечтал о полетах на Марс. Прошло более полувека, и мы только закрепились и хорошо освоились на околоземной орбите. Но за ее пределы не вылетаем. Так что все впереди.
При этом последние 30 лет стремительно развивается IT-сфера. Очень много людей на планете занимаются этим. Популярны программирование, робототехника. Нельзя сказать, что молодежь забыла про космос, но внимания ему стали уделять гораздо меньше. Когда на встречах со школьниками я задаю вопрос, кто мечтает стать космонавтом, из трех десятков лишь троечетверо поднимают руку. Сегодня дети хотят стать блогерами, IT-специалистами, программистами. Да и в мое время все мечтали стать экономистами.
В Центре подготовки космонавтов многое делается для популяризации отечественной космонавтики. Наша аудитория — молодежь, считаю, их можно заинтересовать космосом. Ведь айтишником и программистом можно быть и в космонавтике.
Благодарим и. о. генерального директора ПАО «Северо-Онежский бокситовый рудник» Павла Анатольевича Брауна за помощь при создании материала.
Выражаем благодарность учредителю ООО «Форест» (производство пеллетов и пиломатериалов из архангельского леса) Андрею Владимировичу Рожкову.
Справка
Иван Викторович Вагнер родился 10 июля 1985 года в поселке Североонежск Плесецкого района Архангельской области.
В 2008 году окончил Балтийский государственный технический университет имени Д. Ф. Устинова в степени магистра техники и технологии по направлению «Авиа- и ракетостроение». В 2010 году рекомендован к зачислению в отряд космонавтов.
Иван Вагнер — 123‑й космонавт России (СССР) и 566‑й космонавт мира. Совершил космический полет в апреле — октябре 2020 года в качестве бортинженера экипажа транспортного пилотируемого корабля «Союз МС‑16» и бортинженера экипажа Международной космической станции по программе основных космических экспедиций МКС‑62/63. В 2021 году ему присуждено звание «Почетный гражданин Североонежска». Во время полета космонавт Иван Вагнер принимал участие в уникальном эксперименте: на борту космической станции была реализована 3D-печать костной ткани крысы.
Во время полета, в котором участвовал Иван Вагнер, была произведена стыковка с МКС первого многоразового американского корабля Crew Dragon, созданного частной компанией. Кроме того, экипаж принял российский грузовой «Прогресс МС-15», который установил рекорд по времени полета до МКС — 3 часа 19 минут.